Новости

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

В торжественном мероприятии также приняли участие Министр транспорта Российской Федерации Андрей Никитин, председатель российской части Межправительственной комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству между РФ и КНДР, Министр природы РФ Александр Козлов, губернатор Приморского края Олег Кожемяко, Чрезвычайный и Полномочный Посол Корейской Народной Республики в Российской Федерации Син Хон Чхоль, а также представители ФГКУ «Росгранстрой», специалисты подведомственного Росавтодору ФКУ ДСД «Дальний Восток» и потомки Якова Новиченко (внук и дочь) – Николай и Татьяна Щербицкие.

Обращаясь к присутствующим, Михаил Мишустин выразил уверенность, что новый маршрут более прочно свяжет дружественные страны, а также напомнил, что межправительственное соглашение о возведении знакового транспортного объекта было подписано в присутствии Президента Российской Федерации Владимира Путина и Председателя Государственных дел Корейской Народно‑Демократической Республики Ким Чен Ына в 2024 году.

Председатель Правительства Российской Федерации высоко оценил темпы строительства и особо подчеркнул стратегическую важность сегодняшнего открытия.

«Подъездная дорога выходит на федеральную трассу «Уссури». Она является частью международного транспортного коридора «Запад – Восток», сквозное скоростное движение по которому пройдет от Санкт‑Петербурга до Владивостока. Отношения между Россией и КНДР сегодня находятся на беспрецедентно высоком уровне всеобъемлющего стратегического партнерства. Наши государства активно взаимодействуют практически по всем направлениям, а также координируют усилия в целях обеспечения региональной безопасности и стабильности», – заявил Михаил Мишустин.

Говоря о подвиге офицера Красной армии и Героя Труда КНДР Якова Новиченко, премьер-министр Российской Федерации отметил, что этот героизм перекликается с беспримерным мужеством корейских героев, совсем недавно сражавшихся плечом к плечу с нашими бойцами и защитивших российскую землю.

«Убежден, что расширение транспортной приграничной инфраструктуры придаст мощный импульс дальнейшему развитию торгово-экономического, научно-технологического и культурного сотрудничества между Российской Федерацией и Корейской Народно-Демократической Республикой, – продолжил Михаил Мишустин. – Мы наращиваем логистические мощности на Дальнем Востоке и создаем дополнительные возможности для укрепления межрегиональных связей, производственной кооперации. А значит, появятся новые рабочие места. Хорошие перспективы получит и туристическая отрасль».

В завершение своего вступления он выразил благодарность рабочим, инженерам, строителям, проектировщикам и всем коллективам, которые принимали участие в масштабных строительных работах.

В свою очередь Пак Тхэ Сон отметил, что мост стал не просто инженерным достижением, но и символом стратегического партнерства между государствами. Он открывает новые горизонты для взаимовыгодного сотрудничества в различных сферах: от экономики до культуры.

«Правительства КНДР и России, опираясь на достижения, полученные в ходе строительства автомобильного моста через реку Туманная, будут продолжать стремиться к практическим результатам в сотрудничестве, которое сможет оправдать надежды и желания народов двух стран, стремящихся к совместному развитию и процветанию», – сказал он.

После приветственных слов главы правительств двух стран дали сигнал о начале движения по мосту между Россией и КНДР.

Колонну с российской стороны во время церемонии открытия возглавил красный автомобиль ЗАЗ-968м. «Запорожец» ранее принадлежал офицеру Красной армии Якову Тихоновичу Новиченко. Его внук Николай Щербицкий восстановил легендарное авто. Татьяна Щербицкая (дочь Якова Новиченко) рассказала, что они испытывают гордость, что мост назван в честь их папы и дедушки.

«Сегодня такое событие – из серии фантастики. Коля мечтал об этом с детства: восстановить «Запорожец». А тут такая прекрасная возможность проехать по мосту, названному в честь его дедушки. Такое бывает раз в жизни! Мечта сбылась», – сказала Татьяна Щербицкая.

Подчеркнем, что открытие трансграничного автомобильного моста через реку Туманную (Туманган) является стратегическим инфраструктурным проектом. Проектирование уникального объекта велось по российским ГОСТам при тесном сотрудничестве со специалистами из КНДР. Строительный контроль на всех этапах проведения работ осуществлялся в соответствии с техническими требованиями обеих стран. Подобный тщательный и всесторонний подход гарантирует соответствие моста всем самым строгим стандартам безопасности и качества.

«В ходе реализации этого уникального трансграничного проекта были найдены новые подходы, которые обеспечили своевременную и синхронную надвижку пролетных строений моста. Этот опыт позволит и в дальнейшем в сотрудничестве с нашими северокорейскими коллегами строить новые инженерные объекты», – прокомментировал Андрей Никитин.

Общая длина перехода, включая подъездные пути к нему, составляет 4,7 км. Из них 3,1 км проходит по территории РФ, 1,6 км – по территории КНДР. Протяженность моста составляет 1005 м (российская часть – 424,3 м, северокорейская – 581,4 м).

Мост был возведен в максимально короткие сроки: работы заняли 495 дней. В строительстве было задействовано более 70 человек и свыше 30 единиц техники. На возведение мостового перехода ушло более 5 тыс. тонн металлоконструкций и свыше 9 тыс. кубометров бетона.

«Автомобильный мост через реку Туманную – это очередной шаг к сближению наших стран. В первую очередь, мост даст экономический эффект. Это грузопоток, товары, поставки. Мы уже сейчас вывели наше торгово-экономическое сотрудничество на хороший уровень; сделаем еще выше. И, конечно, в будущем автомобильный мост может стать отличным подспорьем для туристической сферы», – сообщил Александр Козлов.